13 september 2016
Wij zijn niet teleurgesteld, wij zijn boos. Heel erg boos. Terwijl het bewijs zich opstapelt dat innige samenwerking van universiteiten en bedrijven niet in het belang is van de wetenschap, de samenleving en de economie, terwijl binnen en buiten de universiteit het verzet tegen de commercialisering van de wetenschap groeit, kiest de Rijksuniversiteit Groningen ervoor om Bedrijfsuniversiteit Groningen te worden.
Dit opinieartikel door Sandra Beckerman en Daan Brandenbarg is geubliceerd door de Universiteitskrant op 13 september 2016.
Lees verder
In 1924 werd de Groninger Autobusdienst Onderneming (GADO) opgericht door drie zakenlieden uit Appingedam. De Nederlandse Spoorwegen (NS) besloten in 1938 de GADO over te nemen om de hevige concurrentie van particuliere busmaatschappijen in te dammen.
Het was in 2004. Ik was 18 jaar en kwam ik net van de middelbare school. Ik was op zoek naar werk. Mijn beide broers werkten al een aantal jaren als uitzendkrachten bij de kartonfabriek Smurfit De Halm in Hoogkerk.
Afgelopen weekend vond ik mijzelf in één van de nieuwe cafés die Groningen rijk is. In gesprek met een voor mij volslagen onbekende. Hij noemde mij een politicus. Het voelde alsof ik werd uitgescholden! Waarom vraag ik mij nu af?
Al jaren zijn de problemen in de thuiszorg bekend. Cliënten willen graag hun vaste hulp in plaats van steeds iemand anders over de vloer.
Afgelopen maand maakte het stadsbestuur haar plannen rond de herinrichting van de binnenstad bekend. In hoofdlijnen ziet het plan er goed uit. Zo komt er voorrang voor voetgangers en fietsers, meer groen binnen de diepenring en meer bewoning.
Lees hier de column van Sandra Beckerman, fractievoorzitter SP Groningen, over het plan van Nationaal Coördinator Groningen Hans Alders, over de macht van de NAM, over gaswinning en over vertrouwen.